8月24日8：00，市人民医院仁德楼（门诊）前比以前宽敞了许多，随着该院车辆管理规定的出台，大多数职工徒步上班，有车不开，就为给就诊患者车辆腾地，把更多的方便留给病人。
以前的此时此刻，正值全院职工上班和门诊患者挂号高峰期，车辆停放使仁德楼前拥挤不堪，门卫兰明堂表示“现在值班感到轻松多了。”
该院刚出台的车辆管理规定其中一条：仁德楼前院坝，不准停放职工车辆，违规者扣款50元/次。
院长何本鸿说：“我们用制度约束人，罚款不是目的，主要是大家要养成良好的习惯，患者至上。”“四桥之外方用车，城区之内皆步行。小车概不进医院，要留空间给病人。职工上下爬楼梯，莫和病人争电梯。”
为给患者尽可能提供最优质服务，该院在年初的计划会上，还向全院职工倡仪一举两得的锻炼方式：步行上下班，把停车位、电梯让给患者和家属。
“我走路上班已经有3个月了，我们职工少开一辆车，就给患者多腾一块地，既锻炼身体，又低碳出行。”该院工会主席肖南华家住东城蓝天路岩洞寺小区，每天徒步上下班，一来二去要100多分钟，年近6旬的他却步履矫健，越走越精神。
人民医院地处市中心，寸土寸金，加上平均每日2000多门诊人次，1100张的开放床位，1000多名职工队伍，车辆的管理一直是个老大难，加上较多的“野车”和“僵尸车”，对患者的就医带来极大不便。
去年，该院通过对进出医院的大门（民安门、民康门）的改造，安装了车辆收费停车系统。门诊患者只要出具门诊发票，住院患者出具住院清单、诊断证明、住院发票其中之一，都不会对其停车收费，对接送患者的出租车也实行免费，这样大大改善了患者的就医环境。
因该院入口处坡度较大，遭遇恶劣天气对司机取卡带来不便，8月底该院还将完成车辆号牌自动识别系统的安装，把更多的方便留给病人和家属。
